The Basic Principles Of کارشناسی خودرو
The Basic Principles Of کارشناسی خودرو
Blog Article
کارشناسی کامل رنگ شدگی و یا تعویض قطعات بدنه ، کارشناسی فنی موتوری و گیربکس، بررسی کیلومتر خودرو، تست رانندگی (در صورت مهیا بودن شرایط)
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شدهی جهانی بررسی میشود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدالها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.
اصولا برای کارشناسی رنگ خودرو ابتدا بهتر است که خودتان به همراه استفاده از کارشناسی خودرو مرکزی (کارشناسی خرید خودرو) نقاط مشکوک، کم رنگ و پر رنگ را بررسی کنید.
خودروهای دنده اتومات نیز سیستم گیربکی و توربو بسیار پیچیدهای دارد. حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گران قیمت آن موجب دشده تا کارشناسی دقیقتری برای بررسی خودرو لازم باشد.
معاینه فنی ماشین، یک الزام برای خودروهایی است که حداقل ۴ سال از عمر آنها میگذرد. این فرایند با هدف بررسی خودرو از لحاظ داشتن استانداردهای تعیینشده توسط دستگاههای اجرایی صورت میگیرد.
شما هنگام خرید خودرو، برای اینکه از سلامت خودرو مطلع شوید، از کارشناس خودرو کمک میگیرید. کارشناس مورد نظر به محل مراجعه، و ماشین را بررسی میکند. هزینه این کارشناسی برعهدهی شما که خریدار ماشین هستید خواهد بود.
کارشناس حرفهای خودرو برای بررسی بخشهای اصلی مثل ستونها، سقف و شاسی، قطعات بیرونی مثل گلگیرها، کاپوت و دربها، آگاهی از تعویضی بودن بدنه، ایرادات مکانیکی، گیربکس، عیبیابی دیاگ، زیربندی، تست درایو و کارشناسی ماشین آپشنهای مختلف، به ابزارها و دستگاههای متعددی نیاز دارد. مهمترین لوازم کارشناسی خودرو دست دوم عبارتاند از:
سنجش ضربهخوردگی و آسیبدیدگی ستون و شاسی خودرو به مهارت احتیاج دارد. خودروهایی که ستون و شاسی آنها آسیبدیده، بهشدت ناامن و به مراتب ارزانتر از خودروهای دست دوم معمولی است.
ماشین های کارکرده از جمله پرفروش ترین ماشین های موجود در ایران هستند. متاسفانه آمار کلاهبرداری و خرابی این ماشین ها نسبت به ماشین های نو بسیار زیادتر از چیزی است که تصور می کنید.
علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز میتوانید روی کارنامه حساب کنید.
بیمه بدنه اقساطی بدون چک چگونه بخریم؟+ راهنمای خرید قسطی بیمه بدنه
لازم به ذکر است که این دستگاه بیشتر در تشخیص سلامت کیسههای هوا و سیستم ایمنی خودرو کاربرد دارد تا تشخیص عیوب موتوری.
در کارشناسی خودرو دست دوم، تمام مشخصات ظاهری مثل شاسی، ستونها گلگیرها و…، مشخصات فنی مثل موتور، گیربکس، سیستم برقرسانی و…، تجهیزات کابین مثل داشبورد، صندلیها و…، آپشنهای مختلف مثل چراغهای راهنما، برفپاککن، لاستیکها و… و مدارک خودرو بررسی میشود.
برای فعالیت حرفه ای به مدرک کارشناسی خودرو نیز نیاز پیدا خواهید کرد. با کسب تجربیات کافی می توانید مشکلات فنی خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن به سرمایه بسیار خوبی دست پیدا کنید.